Curso em Instrutor de Voo

Compare 23 Cursos em Instrutor de Voo

Se você está interessado em ensinar aos outros a voar ou são simplesmente um vôo lustrar mesmo, cursos de instrutor de voo oferecem uma forma de transição para essa carreira ou simplesmente prosseguir o seu hobby. Tomando esses cursos ainda mais as suas capacidades de pilotagem ou dar-lhe uma janela mais ampla no mundo do vôo.

Você pode estar se perguntando, o que exatamente é um curso de instrutor de vôo de qualquer maneira? Cursos de instrutor de vôo oferecer passo-a-passo, a instrução abrangente em equipar diferentes tipos de aeronaves, mais notavelmente monomotores. Cursos típicos combinam aulas teóricas com o tempo voando hands-on. Os requisitos mínimos para tempos de voo variam por país e instituição. Cursos de instrutor de vôo são oferecidos por escolas credenciadas em todo o mundo e começam em várias épocas do ano. Os cursos são em vez de por causa da natureza seqüencial de instrução de aviação à base de semestre com base no tempo.

Indivíduos optar por fazer cursos de instrutor de voo para uma variedade de razões, embora principalmente para ganhar sua licença de instrutor. Os cursos oferecem uma formação sólida em práticas de aviação e aeronáutica.

Os custos associados com cursos de instrutor de vôo variam consideravelmente. Considerações preliminares incluem a localização da escola ou academia, a quantidade de tempo de vôo necessário, e os custos de combustível.

Indivíduos que tomam cursos de instrutor de vôo, e particularmente aqueles que completar um programa de instrutor de voo, beneficiam de um campo altamente especializado que praticamente garante um emprego está esperando por eles no final da sua formação. Com efeito, a taxa de empregabilidade dos instrutores de vôo está no percentil 90 ou superior, o que é uma boa notícia nesta economia. Vantagens de tomar estes cursos incluem o aumento do conhecimento da história da aviação, design e desempenho.

Existem muitas oportunidades de fazer cursos de instrutor de voo nos Estados Unidos e ao redor do mundo. Existem também inúmeras opções de cursos on-line oferecidos que são lecture- e vôo-simulação baseada. Para começar com um curso de instrutor de voo, procurar o seu programa abaixo e entre em contato diretamente do escritório de admissão da escola de sua escolha através do preenchimento do formulário de chumbo.

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Claro - Avião De Instrutor De Voo Fi (a)

FLY FOR FUN S.R.O.
campus Tempo integral Tempo parcial September 2018 Checa, República Praga

Você quer ensinar seu voo experiência outras pessoas? Passe a formação (A) FI e tornar-se um instrutor de vôo profissional. [+]

Melhores Cursos em Instrutor de Voo. Avião instrutor de vôo FI (A) Você quer ensinar seu voo experiência outras pessoas? Passe a formação (A) FI e tornar-se um instrutor de vôo profissional. Requisitos para estudante O candidato deve: segurar CPL (A) ou PPL (A) e ter pelo menos 200 horas de tempo de voo, das quais 150 horas devem ser como piloto em comando (neste caso, é necessário passar por exames CPL teóricas) ter pelo menos 20 horas de voos de cross-country como piloto em comando, incluindo 300 voos NM com aterragem com paragem completa em dois aeroportos diferentes. passar em um exame prático de entrada com FI qualificado de acordo com JAR FCL 1.330 (f) tem uma classe válida 2 médica ter pelo menos 30 horas de tempo de voo em aeronaves de pistão único motor e 10 horas de treinamento de vôo instrumento. ser titular de uma licença válida de radiotelefonia ter pelo menos 18 anos de idade proccess Course parte teórica Depois de cumprir os requisitos de entrada podem ser iniciadas curso de formação, que consiste em formação teórica e prática. O titular de um começo PPL (A) do curso para demonstrar um nível de conhecimentos teóricos no intervalo de uma CPL (A). parte prática treinamento de vôo inclui 30 horas de tempo de vôo. Formação tem lugar em aeronaves C150 e pelo menos 1 hora em Piper Decathlon ou Z142. Como encomendar um treinamento de vôo? arrendamento de aeronaves podem ser reservados através de um formulário... [-]

Programa Directo Carreira

San Diego Flight Training International
campus Tempo integral 29 semanas September 2018 Estados Unidos da América San Diego

Enquanto você sempre pode treinar one-on-one com nosso grupo de instrutores de pessoal, você pode desfrutar das vantagens da linha aérea direta Academia Carreira Programa SDFTI direto que oferece uma educação de aviação primária completa em cerca de apenas 29 semanas. [+]

Enquanto você sempre pode treinar one-on-one com nosso grupo de instrutores de pessoal, você pode desfrutar das vantagens da linha aérea direta Academia Carreira Programa SDFTI direto que oferece uma educação de aviação primária completa em cerca de apenas 29 semanas. Classes estão se formando agora. O tamanho das turmas são limitadas a 10 alunos. Com o Programa direta de carreira você pode ganhar um Certificado de Piloto Privado (License), Instrumento Rating, Comercial Certificado de Piloto e multimotor Avaliação em aproximadamente 29 semanas. Este curso inclui os seguintes horas de instrução: Directed Study terra [112 horas] Pre / Post Flight - Instrução do-chão [90 horas] Conhecimento Instrução Teste de preparação do solo [48 horas] Dupla Cessna 172 Flight Time [77,5 Horas] Dupla Piper Seta Tempo de vôo [10 horas] Twin Engine dupla Flight Time [15 horas] Solo Cessna 172 Flight Time [80 Horas] Solo Piper Seta Flight Time [5 Horas] Dispositivo dupla Formação Avançada Flight (Simulator) [22,5 horas] Privada, Instrumento, G1000, e Piloto Comercial Kits de Treinamento Privada, Instrumento e Comercial Conhecimento Exames de teste Privada, Instrumento, exames práticos e comerciais multiengine Instrução total do chão: 250 Horas Instrução de voo total: 210 horas Nota: As horas cotadas de chão e instrução de voo atendem ou excedem as normas da FAA. Deve ser entendido que todos os alunos não aprendem no mesmo ritmo, portanto, é possível que alguns alunos podem exceder as horas listadas em ordem para completar o seu objectivo de aviação. Os estudantes internacionais são bem-vindos. Outros custos... [-]

Curso De Instrutor De Voo (FI)

Martinair Flight Academy
campus Tempo integral Tempo parcial 6 - 12 meses September 2018 Reino dos Países Baixos Lelystad +1 mais

O treinamento para instrutor de vôo (Flight Instructor = FI), bem como o treinamento de vôo por instrumentos instrutor (Instrument Rating Instructor = IRI e multi Motor Instrutor = MEI) são treinamentos especializados. [+]

Melhores Cursos em Instrutor de Voo. O treinamento para instrutor de vôo (Flight Instructor = FI), bem como o treinamento de vôo por instrumentos instrutor (Instrument Rating Instructor = IRI e multi Motor Instrutor = MEI) são treinamentos especializados. FI - instrutor de vôo O treinamento para instrutor de vôo (formação de base) já foi parte da Martinair Flight Academy por muitos anos. Os requisitos para iniciar o treinamento são uma CPL válida com a SEP qualificação de classe (EASA License). Um mínimo de 5 horas tem de ser levado nos últimos 6 motnhs anteriores ao início do curso e um teste de entrada tem de ser passada. Este teste é obrigatório. Os fundamentos na parte teórica da formação de instrutor de vôo são especialmente ensinando alunos pilotos sobre a aerodinâmica e direito aeronáutico e aprender a dar briefings clássica. A parte prática do treinamento inclui vôo de um avião do assento direito e são dadas instruções sobre treinar os pilotos aluno. Depois de ser certificado como um instrutor de vôo tem de se dar as primeiras cem horas de vôo sob a supervisão de um instrutor de voo experiente. Só depois de concluir essas horas o instrutor de voo está autorizada a dar instruções para o PPL por conta própria. Depois de duas centenas de horas como instrutor de vôo que ele ou ela pode dar instruções para a CPL. FI IR - Instrumento Rating Instructor A Martinair Flight Academy foi a primeira empresa na Holanda para receber autorização... [-]

Flight Instructor Courses FI(A) – CRI(A) – IRI(A)

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
campus Tempo integral September 2018 Espanha Barcelona

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Em EAS Barcelona FI (A) Curso de Instrutor de Voo CRI Curso de Instrutor (MEP) Multi Motor IRI Formador (A) Instrumento [-]

Instructor’s Course

Mideast Aviation Academy
campus Tempo integral 2 - 4 meses September 2018 Jordânia Amã

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Terá, pelo menos, CPL ou completará 200 horas de voo, das quais 150 horas como PIC, se estiver segurando PPL. Cumpriu os requisitos de conhecimento para a CPL conforme estabelecido no Apêndice I para FCL 1.470.

Duração:

4 meses

Horas teóricas:

125 Hrs.

Horas de voo:

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Treinamento De Vôo Da FAA Para A CPL - Licença De Piloto Comercial

Flying Academy, International Flight Training Center
campus Tempo integral 2 meses September 2018 Checa, República Praga Brno Estados Unidos da América South Miami Heights +3 mais

O piloto comercial certificado é uma qualificação que permite ao seu titular a agir como um piloto de uma aeronave de uma remuneração. [+]

O Comercial Certificado de Piloto é uma qualificação que permite ao seu titular a agir como um piloto de uma aeronave de uma remuneração. requisitos de entrada do curso: idade mínima de 18 anos A segunda classe atestado médico Pelo menos PPL (A) (Piloto Privado de licença) titular com 250 horas de tempo de voo total, dos quais 100 como piloto em comando. competências linguísticas Inglês Privilégios: Exercer todos os privilégios do titular de uma PPL (A); Atuar como co-piloto (Primeiro Oficial) no transporte aéreo comercial Atuar como piloto no comando ou co-piloto de uma aeronave (CPL (A)) envolvidos em outros do que o transporte aéreo comercial. Atuar como piloto em comando no transporte aéreo comercial de qualquer avião com um único piloto Formação do-chão: O estagiário irá cobrir durante o campo de treinamento os seguintes cursos: Procedimentos da lei Ar e ATC Fuselagens e sistemas, elétrica, usina de energia, equipamento de emergência Instrumentação Massa e centragem atuação Planejamento e monitoramento de vôo Desempenho Humano e Limitações Meteorologia Navegação Geral Radio Navigation Procedimentos Operacionais Princípios de Voo COMUNICAÇÕES treinamento de vôo: No final do treinamento, o aluno deve ter um mínimo de 250 horas de voo totais (incluindo PPL (A) e IR vez) se adquirir uma certificação FAA CPL Parte 61 ou deve ter um mínimo de 190 horas de voo totais (incluindo PPL (A ) e IR tempo se adquirir uma certificação FAA CPL Parte 141: FAA Parte 141 100 horas como piloto em comando 50 horas de tempo... [-]

Treinamento De Vôo Padrão Integrado Com O Programa De OJT

Skyworld Aviation Group
campus Tempo integral 16 meses November 2017 Filipinas Manila

O conhecimento fundação necessária para iniciar a primeira fase de vôo. Os assuntos incluem o conhecimento aeronaves em geral, o direito de ar, massa e equilíbrio, navegação, desempenho e planejamento, e meteorologia. [+]

Melhores Cursos em Instrutor de Voo. formação e as fases de voo: Nosso tempo integral, programa padrão Plataforma Integrada de vôo normalmente leva cerca de 14 meses e é dividido em várias fases, conforme descrito abaixo. Todas as fases são concluídas a partir de nossa base. ELEGIBILIDADE: Pós-Graduação / Titular Diploma Pelo menos 21 anos de idade Boa capacidade de comunicação em inglês Classe 1 médico emitido a partir de Aviação Doctor Capaz de executar bem em Voos pressão. Competências adquiridas: O conhecimento fundação necessária para iniciar a primeira fase de vôo. Os assuntos incluem o conhecimento aeronaves em geral, o direito de ar, massa e equilíbrio, navegação, desempenho e planejamento, e meteorologia. ATPL TEORIA: DURAÇÃO: 6 MESES (HORAS 700 horas Class Room) Competências adquiridas: O Piloto de Linha Aérea de certificado (ATPL) ensina os alunos a teoria necessária para operar aeronaves comerciais com segurança e profissionalmente. Escola forrações de catorze (14) Disciplinas: 1. Teoria da Voos 2. Os instrumentos de aviões básicos 3. Aviões de Energia Básica Planta 4. Regulamentos aéreo civil 5. Comunicações 6. Voo Ambiente e do Espaço Aéreo 7. Básico desempenho da aeronave 8. Peso Básico & Balance 9. Metrologia Básica 10. Aviação Fisiologia 11. Básico Radio 12 Navegação. Básico Navegação Aérea 13. Básico Planeamento de Voo 14. instrumento comentário .FLIGHT Traning Fase: Piloto Privado Training Licence (PPL): - 50 horas de tempo de voo em um Cessna 152 35 horas de tempo de instrutor 20 horas de ground school Curso de Livros e Materiais Exame... [-]

Instrutor De Vôo Fi (a)

Ventum Air Flight Academy
campus Tempo integral October 2018 Polónia Varsóvia

O curso irá centrar-se principalmente sobre os princípios de ensino e avaliação de aprendizagem dos alunos e criar neles os hábitos corretos para treinar novos alunos no futuro. No ATO Ventum Ar você vai conhecer os melhores instrutores, que irão partilhar os seus conhecimentos e experiência de longo prazo com você durante o curso. O curso teórico toda é realizada em polonês ou Inglês. [+]

O curso irá centrar-se principalmente sobre os princípios de ensino e avaliação de aprendizagem dos alunos e criar neles os hábitos corretos para treinar novos alunos no futuro. No ATO Ventum Ar você vai conhecer os melhores instrutores, que irão partilhar os seus conhecimentos e experiência de longo prazo com você durante o curso. O curso teórico toda é realizada em polonês ou Inglês. Para oferecer-lhe a mais alta qualidade da nossa formação nos preparamos para você exercícios, que certamente irá ajudá-lo com seu trabalho futuro como um instrutor. formação teórica consiste em 125 horas aulas e inclui temas como: métodos de ensino adequados, processos de formação, avaliação e análise dos estudantes, possíveis ameaças durante avarias em um vôo, etc. O curso será realizado em grupos de no máximo 12 participantes e terminará com um exame interno e a emissão de um certificado após o exame passou. Seguintes requisitos mínimos têm de ser cumpridas para se juntar ao FI (A) é claro: pelo menos 200 horas de tempo de voo total, incluindo um mínimo de 100 horas PIC como uma ATPL (A) ou CPL (A) titular da licença ou, pelo menos, 150 horas PIC como uma PPL (A) titular da licença; conhecimento teórico de um titular de licença CPL (A); pelo menos 30 horas de tempo de voo em aviões de pistão monomotores, dos quais pelo menos 5 horas devem ser percorridos durante os últimos seis meses antes do voo de verificação preliminar do curso de FI (A) (ver lit.... [-]

ATPL Curso Integrado

Global Aviation
campus Tempo integral Tempo parcial 12 - 36 meses September 2018 Grécia Piraeus +1 mais

0-ATPL (A) integrado é um curso completo concebido para treinar o aluno piloto de zero até a ATPL congelado e obter o CPL / IR / MEP. [+]

Melhores Cursos em Instrutor de Voo. 0-ATPL (A) integrada é um curso completo concebido para treinar o aluno piloto de zero até a ATPL congelado e obter o CPL / IR / MEP. O curso começa com uma formação teórica residencial de 10 meses (ATPL Residencial Ground School). Sob circunstâncias normais, a formação de voo começa cerca de 1 mês após o início do curso. A duração do curso pode variar de 12 a 36 meses, dependendo da agenda pessoal do aluno. Em média, a maioria dos alunos concluir o curso em 16 meses. Requisitos pré-Entrada conhecimento suficiente do idioma Inglês EASA Médica (classe 1) Certificado A formação teórica: O curso de conhecimentos teóricos ATPL (ground school) é composto por 14 indivíduos e inclui 800 horas de formação em sala de aula; Bristol GS aprovado de formação de vídeo inter-activa, apresentação de slides, testes de progresso e exames de amostra. A duração do curso é de 10 meses e começa duas vezes por ano, a cada setembro e fevereiro. Os 14 sujeitos ATPL são: (010) Direito Aéreo (021) Aircraft General Knowledge (022) Instrumentos e Eletrônica (031) Desempenho e planeamento de voo - Massa e centragem (032) Desempenho (033) Vôo Planning & Monitoring (040) Desempenho e limitações humanas (050) Meteorology (061) Navegação Geral (062) Radio Navigation (070) Procedimentos Operacionais (081) Princípios de voo (091) comunicações VFR (092) comunicações IFR O treinamento de vôo: O curso de treinamento de vôo é composto por um total de 205 horas. Desses, 134 são realizados... [-]

Curso De Formação De Instrutor De Voo (FI)

Horizon International Flight Academy
campus Tempo integral 14 semanas September 2018 Emiratos Árabes Unidos Abu Dhabi

O objetivo do Curso de Instrutor de Voo é fornecer ao candidato com a capacidade de instruir um aluno para o nível exigido para a emissão de uma licença. [+]

Objetivo do curso O objetivo do Curso de Instrutor de Voo é fornecer ao candidato com a capacidade de instruir um aluno para o nível exigido para a emissão de uma licença. Syllabus do Curso Conhecimento Teórico: 125 horas Formação de vôo: 31.5 horas Duração do curso: 14 semanas Estrutura do Curso O FI (H) é um programa de formação a tempo inteiro, os instrutores de estudantes praticar o planejamento dos períodos de aula sala de aula e desenvolver a sua capacidade de dar curto e longo briefings. Durante esta fase, o instrutor estudante será ensinado para demonstrar e avaliar todos os exercícios a partir do assento do lado direito. Requisitos de Entrada A CPL UAE GCAA válido ou ATPL Um válido UAE GCAA Classe 1 Medical Proficiência em Inglês é esperado - ICAO nível 3 antes de iniciar o curso e Nível ICAO 4 a emissão da licença Ter completado pelo menos 250 horas de helicóptero tempo de vôo de que: pelo menos 100 horas como piloto em comando, se segurando uma ATPL (H) ou uma CPL (H) ou, pelo menos 200 horas como comando de helicópteros piloto em, Se segurando uma PPL (H) [-]

Curso De Instrutor De Voo

Royal Jordanian Air Academy
campus Tempo integral 12 semanas September 2018 Jordânia Amã

O objectivo da formação para o instrutor de voo (avião) é treinar Pilot-candidatos para o nível de proficiência necessário dar Flight Training Para PPL (A) e CPL (A). [+]

Melhores Cursos em Instrutor de Voo. Curso de Instrutor de Voo Objetivo do curso O objectivo da formação para o instrutor de voo (avião) é treinar Pilot-candidatos para o nível de proficiência necessário dar Flight Training Para PPL (A) e CPL (A). O FI (A) Curso deve dar particular ênfase ao papel do indivíduo em relação à importância dos factores humanos no Homem-Máquina e Meio Ambiente Conhecimento teórico Interação, atenção especial deve ser dada à maturidade e julgamento do Candidato incluindo a compreensão de adultos, suas atitudes comportamentais e níveis variáveis ​​de Educação. Pré-requisito / entrada Pré Pelo menos uma CPL (A); ou PPL (A) que completaram pelo menos 200 horas de tempo de vôo quais 150 horas como piloto -in- comando; Cumpridos os requisitos de conhecimento para a CPL (A). Duração total do curso doze semanas Conteúdo do curso [-]

Instrutor De Voo (f / I) Curso

Advanced Flight Training
campus Tempo integral August 2018 Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte Leeds

Os alunos que concluírem o F / I curso são então capazes de ensinar outros estudantes para o nível PPL. [+]

Os alunos que concluírem o F / I curso são então capazes de ensinar outros estudantes para o nível PPL. Requisitos pré-inscrição: Realizar pelo menos uma CPL (A). Ou realizar pelo menos uma PPL (A) e ter: Satisfizeram os requisitos de conhecimentos teóricos CPL, com exceção de um FI (A) fornecendo treinamento para a LAPL (A), apenas Completado pelo menos 200 horas de tempo de voo em aviões ou TMG, das quais 150 horas como PIC; Ter completado pelo menos 30 horas no pistão movido aviões monomotores dos quais deverá ter sido completado pelo menos 5 horas durante os 6 meses anteriores ao teste de voo de entrada previsto no FCL.930. Ter concluído um voo VFR cross-country como PIC, incluindo um voo de pelo menos 300 nm, no decurso da qual devem ser efectuadas aterragens de paragem completa em 2 aeródromos diferentes Devem ter passado um teste específico de voo de entrada com um FI certificado em conformidade com FCL.905. Dentro dos 6 meses anteriores ao início do curso, para avaliar a sua capacidade de realizar o curso. Estrutura do Curso: 30 horas de treino de voo (Max de 5 horas mútua) 25 horas de ensino e aprendizagem 100 horas de instrução de conhecimentos teóricos Custo: £ 7.400,00 inc. CUBA. Custos adicionais: teste de habilidade com um examinador de voo aprovado: £ 220 aluguer de Solo do avião para o teste: £ 182,64 [-]

Curso De Formação De Gestores (tmc)

Queen Noor Civil Aviation Technical College
campus Tempo integral 1 semana July 2018 Jordânia Amã

O Curso de Treinadores de Treinamento TRAINAIR PLUS (TMC) da ICAO aborda os aspectos operacionais do gerenciamento de uma organização de treinamento de aviação que atende aos padrões de operação, treinamento e gerenciamento de qualidade exigidos. Permitirá aos participantes aplicar as diretrizes de avaliação da organização de treinamento da ICAO a fim de preparar sua organização de treinamento para atender e manter padrões operacionais e de qualidade para o reconhecimento da ICAO. [+]

Melhores Cursos em Instrutor de Voo. Objectivos de Aprendizagem: Após a conclusão do curso, os participantes serão capazes de gerir as suas equipas operacionais para: Identificar os requisitos para o estabelecimento de uma Organização de Treinamento de Aviação; Avaliar o nível de conformidade de um centro de treinamento com as disposições da OACI Elaborar um plano de ação para assegurar a conformidade de uma Organização de Treinamento com os requisitos internacionais relevantes. População Alvo: Aqueles que são responsáveis ​​por estabelecer, gerenciar ou operar uma organização de treinamento de aviação, incluindo Formação atual e futura: Diretores; Gerentes; Chefes de departamento; Gerentes de Operações. [-]

Treinamento De Vôo Da FAA

Naples Air Center
campus Tempo integral September 2018 Estados Unidos da América Naples

O curso FAA privada certificado de piloto é o curso de entrada para todos os pilotos, quer ser de seguir para uma carreira companhia aérea ou que desejam permanecer como um piloto de recreio este é o primeiro curso que todos nós realizar. Durante seu treinamento você vai aprender as habilidades básicas envolvidas na manobra de um avião, técnicas de navegação, bem como instrumento básico habilidades voando para ... [+]

Training FAA Parte 141 vôo O curso FAA privada certificado de piloto é o curso de entrada para todos os pilotos, quer ser de seguir para uma carreira companhia aérea ou que desejam permanecer como um piloto de recreio este é o primeiro curso que todos nós realizar. Durante seu treinamento você vai aprender as habilidades básicas envolvidas na manobra de um avião, técnicas de navegação, bem como instrumento básico habilidades de voo para o vôo no dia de condições meteorológicas visuais. A formação é normalmente conduzida num único motor de aeronaves. - Instrução de voo 35 horas (20 horas com um instrutor) - 20 horas Ground School FAA Parte 141 - Cursos carreira de piloto Os seguintes cursos foram embalados em conjunto para a pessoa que quer vir a Nápoles Air Center e 7 meses depois deixar pronto para uma carreira de piloto. Nossos FAA Parte 141 Cursos carreira de piloto dar-lhe a melhor preparação para saltar iniciar sua carreira como piloto comercial. FAA Parte 141 - Piloto Comercial & Instrument Rating Você provavelmente está se perguntando quando é que eu vou ser pago para voar em vez de pagar por tudo o que o tempo de vôo? É hora de levar a sério, é hora de obter a sua licença de piloto comercial. Uma vez obtida que lhe permite pilotar aviões para aluguer. Com apenas uma licença comercial básica que você pode fazer coisas, como banner de reboque, patrulha gasoduto e levantamentos aéreos para construir o seu tempo... [-]

Curso De Curso

Stapleford Flight Centre
campus Tempo integral 45 horas August 2018 Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte Stapleford Tawney

Não deve ser confundido com o nosso curso PPL Plus + (para detentores de PPL que desejam melhorar suas habilidades existentes) nosso treinamento inicial PPL introduz o candidato para vôo em um avião de motor único e começa com manuseio geral até obter uma boa proficiência. [+]

Melhores Cursos em Instrutor de Voo. Curso de Licença PPL Visão geral e custos da PPL Não deve ser confundido com o nosso curso PPL Plus + (para detentores de PPL que desejam melhorar suas habilidades existentes) nosso treinamento inicial PPL introduz o candidato para vôo em um avião de motor único e começa com manuseio geral até obter uma boa proficiência. A chave para isso é o ensino de princípios básicos de vôo - levando à compreensão de como e por que a aeronave executa como faz. A próxima seção abrange a prática no circuito do aeródromo, onde o candidato se familiariza com as operações do aeródromo e habilidoso em decolagem, pouso e reconhecimento e correção de potenciais problemas. O candidato terá seu primeiro vôo solo no circuito quando proficiente para fazê-lo. Vôo de cross country, navegação e ATC A próxima fase se concentra em vôos de cross-country, que incluem planejamento de vôo, navegação visual e de rádio, comunicação de controle de tráfego aéreo, desvios de prática e procedimentos de emergência, incluindo operações em aeroportos comerciais maiores. Isso culminou em um voo solo de cross-country de 270 km de pouso em dois outros aeródromos durante o vôo. A seção final consiste em preparação e ensaio para o teste de habilidade PPL. Todas as manobras são revistas durante esta fase e a proficiência do candidato é aumentada para o padrão exigido para o teste de vôo PPL. EXAMES: Durante o curso, o candidato se prepara e senta os exames terrestres... [-]