Flight Training College

Introdução

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BEM-VINDO AO Flight Training College

Flight Training College (FTC) oferece um amplo espectro de treinamento piloto. Embora estejamos focados principalmente no Treinamento de Piloto Profissional, nossa meta também inclui a melhoria dos padrões de Conhecimento, Habilidade e Segurança no setor de vôo privado / recreacional. Não apenas estamos comprometidos em oferecer o melhor treinamento possível, mas também ajudamos a preparar nossos graduados em Piloto Comercial para uma carreira na indústria da aviação.

Se você quer voar em particular ou comercialmente, nosso objetivo é prepará-lo para ser o melhor que você pode ser.

O Aeroporto de George é um dos locais mais idílicos das regiões de voo de cabo e está equipado de acordo com os padrões internacionais.

Nosso treinamento vai desde a Licença de Piloto Privado (PPL) básica até a Licença de Piloto Comercial (CPL) avançada e a Licença de Piloto de Transporte Aéreo (ATP).

Outros cursos incluem o Rating do Instrumento (IF), Multi-Engine (ME) e a Classificação do Instrutor (IR).

Por favor, visite a seção Orientação de Carreira escrita por nosso CEO, capitão Walter Waldeck (Capitão de Treinamento do Airbus A330 / A340 da South African Airways) sobre perspectivas de carreira dentro da indústria de aviação local e internacional.

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Cursos

Avaliação do Instrumento

campus Tempo integral Tempo parcial February 2019 África do Sul George

Para o piloto profissional aspirante, ou para o piloto privado dedicado, a classificação do instrumento leva você para o mundo do vôo avançado, dando-lhe a capacidade de voar, navegar e aterrissar em condições climáticas que mantêm as aves no solo. [+]

Para o piloto profissional aspirante, ou para o piloto privado dedicado, a classificação do instrumento leva você para o mundo do vôo avançado, dando-lhe a capacidade de voar, navegar e aterrissar em condições climáticas que mantêm as aves no solo.

Você terá encontrado os fundamentos do vôo por instrumentos durante seu treinamento noturno, e essas 10 horas de tempo do instrumento serão contadas para o seu treinamento de Classificação de Instrumentos. A partir desta base, você aprenderá agora a navegação por rádio, comunicação de espaço aéreo controlado, procedimentos de espera, gerenciamento de riscos em rota, procedimentos de aproximação e transição, transição para visual e pouso em visibilidade reduzida. Anormalidades e emergências são continuamente introduzidas e o comportamento apropriado é enfatizado.... [-]


Avaliação do instrutor

campus Tempo integral Tempo parcial February 2019 África do Sul George

Esta classificação permite que o piloto classificado comercialmente atue como um instrutor nos tipos de aeronave apropriadamente endossados. Alguns candidatos consideram este um método útil para ganhar experiência, embora deva ser considerado como um compromisso de longo prazo para a indústria da aviação. [+]

Esta classificação permite que o piloto classificado comercialmente atue como um instrutor nos tipos de aeronave apropriadamente endossados. Alguns candidatos consideram este um método útil para ganhar experiência, embora deva ser considerado como um compromisso de longo prazo para a indústria da aviação.

Requisitos para a emissão do Rating do Instrutor:

Seja o titular de uma licença válida de piloto comercial ou de uma licença de pilotos de transporte aéreo.Você deve concluir um curso de treinamento aprovado, que envolve conhecimentos teóricos relativos à instrução e à apresentação de briefings de exercícios no solo e no ar.Você deve ter completado 20 horas de "Patter", que é o processo de aprender a ensinar no ambiente do cockpit, e aprender como demonstrar efetivamente as várias manobras de voo, enquanto fornece comentários significativos.Você deve ter passado nos exames teóricos do SA-CAA.Passar um teste de voo teórico e prático combinado com um Designated Flight Examiner (DFE) nomeado pelo SA-CAA.... [-]

Classificação de múltiplos motores

campus Tempo integral Tempo parcial February 2019 África do Sul George

Pilotar uma aeronave multimotora é a pedra angular de ser um piloto comercial e garante que o novo indivíduo da CPL seja o mais comercializável possível no mercado de aviação geral. É altamente recomendável que um piloto obtenha essa classificação. [+]

Pilotar uma aeronave multimotora é a pedra angular de ser um piloto comercial e garante que o novo indivíduo da CPL seja o mais comercializável possível no mercado de aviação geral. É altamente recomendável que um piloto obtenha essa classificação.

Requisitos para a emissão de uma classificação de classe Multi-Engine (VFR):

Mantenha uma licença de pilotos válida.Ter pelo menos 70 horas de piloto em tempo de comando em um único motor e completar um mínimo de 6 horas de tempo de voo com vários motores.Complete com sucesso um teste prático de voo com um Examinador de Voo Designado de Grau 1 (DFE).Aplicando-se ao SA-CAA para a nova classificação de classe e pagando a taxa apropriada.... [-]

Classificação Noturna

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O próximo passo no treinamento de seu piloto, e um que melhora sua capacidade de voar com visibilidade reduzida, é obter uma classificação noturna. Isso permite que você conduza ou continue um vôo durante as horas de escuridão e o benefício é óbvio em termos de ser menos restrito ao planejar e executar seu vôo em particular. [+]

O próximo passo no treinamento de seu piloto, e um que melhora sua capacidade de voar com visibilidade reduzida, é obter uma classificação noturna. Isso permite que você conduza ou continue um vôo durante as horas de escuridão e o benefício é óbvio em termos de ser menos restrito ao planejar e executar seu vôo em particular.

Neste estágio, você estará ciente de sua dependência de poder ver o ambiente externo, particularmente o horizonte, enquanto controla uma aeronave em vôo. À noite, essas dicas visuais são muito reduzidas, ou mesmo completamente ausentes e, portanto, você precisa interpretar e confiar nos instrumentos da aeronave. Da mesma forma, as pistas que você tem usado para ajudá-lo quando aterrissar também são diferentes, então é necessária uma prática adicional de pouso à noite.... [-]


Licença de pilotos comerciais

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Esta é a classificação que lhe permitirá entrar no mundo comercial e aéreo da aviação. Como piloto comercial, você pode voar como piloto em comando, por remuneração, de qualquer aeronave certificada para operações de piloto único. [+]

Esta é a classificação que lhe permitirá entrar no mundo comercial e aéreo da aviação. Como piloto comercial, você pode voar como piloto em comando, por remuneração, de qualquer aeronave certificada para operações de piloto único.

Você pode operar como co-piloto, mediante remuneração (após concluir o treinamento específico do tipo) em qualquer aeronave comercial de médio porte certificada para operações de várias tripulações.

Para operar como piloto em comando em aeronaves com várias tripulações, você deve completar a Licença de Piloto de Transporte Aéreo (ATPL).

É óbvio que a CPL é necessária se uma carreira na aviação for o seu sonho. Também permitirá que você construa a experiência obrigatória exigida pelo ATP.... [-]


Licença de pilotos de transporte aéreo

campus Tempo integral Tempo parcial February 2019 África do Sul George

Esta é a licença que você precisará para entrar no mundo da aviação. Para operar como piloto em comando em aeronaves com várias tripulações, você deve completar a Licença de Piloto de Transporte Aéreo (ATPL). [+]

Esta é a licença que você precisará para entrar no mundo da aviação.

Para operar como piloto em comando em aeronaves com várias tripulações, você deve completar a Licença de Piloto de Transporte Aéreo (ATPL).

É óbvio que a CPL é necessária se uma carreira na aviação for o seu sonho. Isso também permitirá que você construa a experiência obrigatória exigida pela ATPL.

Requisitos para a emissão de uma licença de piloto de transporte aéreo (ATPL):

Ter pelo menos 21 anos de idade.Seja o titular de um certificado médico de Classe 1.Segure um certificado geral de telefonia de rádio.Mantenha uma CPL válidaTer completado, nos 60 meses anteriores, um curso de cooperação com várias tripulações em uma organização ATO aprovada.Você deve ter completado com sucesso os exames da teoria SACAA ATPL.Você deve completar um Teste de Voo ATPL, como PIC (piloto-em-comando), em uma aeronave multimotor, em um cenário multi-tripulação ou IFR real ou simulado, conduzido por um Examinador de Voo Designado de Grau 1 (DFE I).O pedido deve ser feito para a SACAA para a Licença de Pilotos de Transporte Aéreo. A taxa aplicável deve ser paga.Você deve ter concluído, não menos que:1500 horas de tempo de voo, das quais;500 horas de PICUS250 horas como PIC, das quais até 150 horas podem ser PICUS, e200 horas devem ser o tempo de voo através do país, das quais 100 horas podem ser como co-piloto ou PICUS,75 horas devem ser horas do instrumento, das quais não mais de 30 horas podem ser adquiridas num FSTD aprovado para... [-]

Licença de pilotos privados

campus Tempo integral Tempo parcial 3 - 5 meses February 2019 África do Sul George +1 mais

O primeiro passo para obter uma licença de piloto particular é a Licença de Piloto de Aluno. Esta é a primeira qualificação formal exigida para a progressão de um voo duplo (voar com um instrutor) para voar sozinho. Seu primeiro vôo solo será uma lembrança que permanecerá vivamente com você para sempre, e essencialmente significa sua transição para o reino privilegiado dos aviadores. [+]

O primeiro passo para obter uma licença de piloto particular é a Licença de Piloto de Aluno.

Esta é a primeira qualificação formal exigida para a progressão de um voo duplo (voar com um instrutor) para voar sozinho. Seu primeiro vôo solo será uma lembrança que permanecerá vivamente com você para sempre, e essencialmente significa sua transição para o reino privilegiado dos aviadores.

Requisitos para a emissão de uma licença de piloto de estudante (SPL):

Você deve ter pelo menos 16 anos de idade e não há limite de idade.Você deve completar um exame médico formal (Classe I ou II).Você terá uma lei aérea básica e um exame escrito, cujo conteúdo será simples de entender depois de algumas aulas com seu instrutor de voo.Você precisará de duas fotografias tamanho passaporte.Nossa equipe de administradores ajudará você a preencher o formulário de inscrição da licença de piloto de estudante (SPL).Pagar a taxa de licença prescrita para a Autoridade de Aviação Civil da África do Sul (SA-CAA). Você receberá uma licença que lhe permitirá voar sozinho, sozinho e sozinho em uma aeronave, sob a supervisão treinada de seu instrutor de voo.Licença de Piloto Privado... [-]